DOLAR
EURO
ALTIN
BIST
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul °C
İstanbul
°C
°C
°C
°C
°C

Pas Geçme (Go Around)

Pas Geçme(Go Around), uçağın piste inişine engel olabilecek sebeplerden dolayı iniş yapmayıp irtifa kazanarak, pisti pas geçme prosedürüdür.

Pas Geçme (Go Around)
26.07.2021
817
A+
A-

Pas Geçme(Go Around), uçağın piste inişine engel olabilecek sebeplerden dolayı iniş yapmayıp irtifa kazanarak, pisti pas geçme prosedürüdür. Pas Geçme, ilk safha, ara safha ve son safha olmak üzere üçe ayrılmaktadır. Bu safhalara göre, direkt ve dönüşlü olmak üzere 2 pas geçme prosedürü uygulanır. Pilotlar pas geçme prosedürünü uygularken daima kule ile irtibat halinde olup, uygun koşullar sağlandığında uçağın piste iniş yapmasına izin verilir. Fakat uygun koşullar sağlanmaz ise pilot bir pas geçme daha yapabilir veya kule tarafından başka havalimanına yönlendirilebilir.

Uçağın Pas Geçme Nedenleri

  • Kuleden habersiz piste çıkan araç veya uçak.
  • İniş yapacak uçaktan önce inen uçağın pisti çeşitli sebeplerden dolayı terk edememesidir.
  • Piste atlayan veya uyuya kalan hayvanlar.
  • Çapraz rüzgarlar, düşük görüş, sağanak yağış ve fırtına gibi olumsuz hava şartları.
  • Uçakta oluşan teknik problemler.
  • Pilotun düşük görüş açısı.
YORUMLAR

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.