Temel Kotil, 1983 yılında İstanbul Teknik Üniversitesi (İTÜ) Uçak Mühendisliği bölümünden mezun oldu. Yüksek lisansını 1986 yılında ABD‘nin Ann Arbor kentindeki Michigan Üniversitesi‘nin “Uçak Mühendisliği” bölümünde tamamladı. Ardından aynı üniversitede Makine Mühendisliği dalında ikinci yüksek lisansını 1987 yılında yaptı. Daha sonra yine Michigan Üniversitesinin “Makine Mühendisliği” bölümünde doktorasını 1991 yılında tamamladı. Doktorasını tamamlayıp 1991 yılında yurda döndükten sonra 1991-93 yılları arasında İstanbul Teknik Üniversitesi Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesinde Havacılık ve İleri Kompozit Laboratuvarlarının kuruculuğu ve yöneticiliğini yaptı. İTÜ Uçak ve Uzay Bilimleri Fakültesinde Yardımcı Doçent ve Doçent olarak hizmet veren Temel Kotil, aynı fakültede Bölüm Başkan Yardımcılığı ve 1993 -1994 yıllarında da Fakülte Dekan yardımcılığı görevlerini sürdürdü.

Recep Tayyip Erdoğan‘ın İstanbul Büyükşehir Belediye Başkanı olduğu dönemde 1994-1997 yılları arasında İstanbul Büyükşehir Belediyesinde Araştırma, Planlama ve Koordinasyon Daire Başkanı olarak atandı ve kariyerine burada devam ettirdi. Görevi sonrasında Üniversiteye dönüş yapıp, 2001 yılında ABD’de Illinois Üniversitesinde misafir profesör olarak davet edildi ve görev yaptı. Daha sonra New York‘ta Advanced Innovative Technologies Inc.’de Araştırma ve Mühendislik Bölümü Başkanlığı görevini yürüttü. Sonra da İstanbul Üniversitesi Makina Mühendisliği Bölümü’nde dersler vermeye başladı. Temel Kotil’in üniversitelerde birçok araştırma ve bilimsel yayını vardır.

2003 yılında THY’deki kariyerine Teknik Genel Müdür Yardımcısı olarak başlayan Kotil, 2005 yılında THY Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Üyeliğine, 2015 yılında da THY Genel Müdür ve Yönetim Kurulu Başkan Vekilliğine atanmıştır, bu süreçlerde Türk Hava Yollarına büyük hizmetlerde bulunmuştur. Türk hava yolları’ndaki kariyeri sırasında, 2006 yılında Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği (IATA) Yönetim Kurulu Üyeliğine seçildi. 2010 yılında Avrupa Havayolları Birliği (AEA) Yönetim Kurulu Üyeliğine seçildi. 1 Ocak 2014 itibarı ile Avrupa Havayolları Birliği’nin (AEA) Başkanlığına atanmıştır. Doç.Dr.Temel Kotil, 21 Ekim 2016 tarihinde TUSAŞ-Türk Havacılık ve Uçak Sanayii A.Ş. Genel Müdürlük görevine atanmıştır ve aynı zamanda, 29 Mart 2016’dan bugüne Şirketin Yönetim Kurulu Üyesi ve genel müdürüdür.

Temel Kotil, Remziye Kotil ile evlidir. Enes Seyfullah, Bilal Ali ve Kübra adlarında üç oğlu bir kızı vardır.

Ödülleri

• 2009 – İstanbul Turizm Özel Ödülü
• 2014 – Yılın Havacılık Lideri Ödülü
• 2014 – Airline Strategy Ödülleri – Yılın CEO’su Ödülü
• 2015 – Avusturya Liyakat Nişanı

Genel Müdürümüz Sn. Mikail Akbulut ve üst düzey yöneticilerimiz ile @teknofest‘teydik!

Yeni hava aracımız #Esinti, 26 Eylül’e kadar festival alanında sizleri bekliyor!#TurkishTechnic #Teknofest #MilliTeknolojiHamlesi pic.twitter.com/d7JvDfo34E

— THY TEKNİK A.Ş. (@THY_Teknik) September 21, 2021

Yeni hava aracı Esinti, kargo ve hava taksi taşımacılığına uygun şekilde tasarlandı. Yakında test uçuşlarına başlayacak olan Esinti, gelecekteki hava araçlarına öncül olması bekleniyor. Esinti’nin başlıca sistemsel özellikleri şunlardır.

• Dual yedekli aviyonik mimariye sahiptir.
• Özgün uçuş kontrol bilgisayarı bulunmaktadır.
• Sivil sertifikasyon isterleri gözetiminde tasarlanmıştır.
• Dikey şekilde iniş/kalkış yapabilen ve tamamen elektrikli batarya.
• Kompozit gövde yapısına sahiptir.

Esinti’nin Özellikleri

• • Faydalı yük: 80kg
  • Boyutlar: 4,1m x 4,6m
  • Maksimum kalkış ağırlığı: 407kg
  • Seyir irtifası: 6500ft
  • Maksimum hız: 115km/h
  • Menzil: 48.4

Apronlar çok temiz tutulan hava meydanlarıdır. Apron sahasında uçakların inişine ve kalkışına engel olabilecek herhangi bir cisim bulunmaması konusunda çok dikkat edilir. Apron, ICAO tarafından manevra sahasının bir parçası olarak tanımlanmaktadır. Apronu kullanan tüm yolcu ve araçlar apron trafiği olarak adlandırılır.

Havacılığın ilk zamanlarında beyaza renkli uçak görmek oldukça nadirdi. Uçak firmaları, uçakları çok az boya içeren veya çıplak metal veya krom halinde üretiyorlardı. Havacılık sektörü, uçaklardaki teknik ve ekonomik sıkıntıların ardından yavaş yavaş metal ve kromdan uzaklaştı ve bu nedenle boyaya döndüler.

İçi boş şekilde ve yeşil renkte fabrikadan çıkan uçakların gövdesinden aviyoniğine, motorlardan, kuyruğuna kadar tüm parçalar, şirketlerin istek ve tercihleri doğrultusunda boyanır. Makyaj kısmında havayolu firmalarının çoğu beyaz rengi tercih eder.

Güneş Işınlarını Yansıtır

Uçakların beyaz renk seçmesinin nedeni öncelikle güneş ışığını en iyi yansıtan renk olmasıdır. Uçaklar yerdeyken veya havadayken güneş ışınlarına maruz kalır. Beyaz renk, uçağın gövdesini güneşin zararlı ışıklarından korur ve kabinin çok ısınmasını engeller. Ayrıca uçaklar yüksek irtifalarda birçok atmosferik duruma maruz kaldıkları için renkleri solar ve bakıma ihtiyaç duyarlar. Fakat beyaz renk kısa zamanda solmaz ve uzun bir süre bakıma ihtiyaç duymaz.

Uçakların birçok parçası sıcağa duyarlı kompozit ve plastik malzemelerden yapılmıştır. Beyaz renk, güneşten gelen ışınları yansıtarak uçağın önemli entegre parçalarını büyük oranda korumuş olur.

Hasar Tespitini Kolaylaştırır

Uçaklar mühendislik harikası olup karmaşık bir yapıya sahiptirler. Bu yüzden düzenli olarak bakım ve kontrole girerler. Amaç çatlak, aşınma, korozyon ve yağ sızıntısı gibi hasarları kolayca tespit etmektir. Bu sayede fiziksek deformasyonların oluşturacağı hasarlar tespit edilip, pilotların ve yolcuların güvenliği sağlanır.

Ekonomik Avantaj Sağlar

Beyaz renk boya diğer boyalara göre daha hafif, ucuz ve ömrü uzun sürelidir.  Bu sayede uçağın gövdesi daha az bakım ister ve maliyetler azalır. Beyaz renk dışındaki uçaklar ise daha sık bakım ister ve uçağa ağırlık yaptığı için daha fazla benzin kullanımına sebep olur. Beyaz renkli uçakların ikinci eli boyalı uçaklara göre daha çok alıcı bulur. Çünkü beyaz renkli uçakları alan havayolu firması kendi renklerine kolayca boyayabilir.

Uçak boyaları, poliüretan boyalar ile çeşitli katalizör ve aktivatörlerin özel bir karışımıdır. İç dekorasyon için süpermarketlerde bulunan boyalardan çok daha pahalıdırlar. Uçakta boyanacak yüzey alanı çok büyük olduğu için daha da pahalıdırlar. Boeing 737’yi boyamak için minimum 240 litre boya gerekir ve bu Airbus A380 için 3.600 litreye kadar çıkar. En yaygın renk olduğu için beyaz boya da piyasada en ucuz olanıdır. Bu nedenle birçok havayolunun uçaklarında tercih ettiği renktir. Ama hepsi bu kadar değil, beyaz aynı zamanda daha ince boyadır ve bu nedenle hafiftir.

Kuş Çarpmasını Engeller

Uçaklar kalkış, iniş ve seyir halindeyken çok hızlı hareket ettikleri için kuşlara çarpma olasılıkları yüksektir. Kuşlar uçuş güvenliği için önemli bir tehdit olabilir. Beyaz renk, uçakların kuşlara görünürlüğünü artırabilir ve potansiyel olarak kuşların uçağı algılamasını ve kaçmasını sağlar. Koyu renkler ise kuşların gözlerindeki algısını düşürerek, kuşların uçağı algılama ve sezgi yeteneklerini azaltır.

Firma Puanı: Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it.

Ticaret Unvanı: Türk Hava Yolları Teknik A.Ş.

Adres: Türk Hava Yolları Teknik A.Ş. Sabiha Gökçen Uluslararası Havalimanı No:3 E Kapısı 34912 Pendik İstanbul

Telefon: 0212 463 63 63

Faks: 0216 585 98 18

İnternet Sitesi: https://turkishtechnic.com/Home/TR

E-Posta Adresi: –

Alexa Değeri: 0

Çalışma Saatleri: 7/24

Hakkında:

Türkiye’nin ulusal havayolu şirketi olan Türk Hava Yollarının bakım, onarım ve modifikasyon merkezidir. THY Teknik A.Ş.’nin Ankara Esenboğa, İstanbul Sabiha Gökçen ve Atatürk Havalimanlarında tesisleri bulunmaktadır.

Şirket misyonu olarak, Havacılık sektöründe teknik hizmetler alanında inovatif çözümler sunarak, dünya çapında ilk 3 bakım merkezinden biri olmak. Şirket 100’den fazla uluslararası müşterisine ağır bakım, APU, iniş takımları, uçak bakımı gibi hizmetler veren, dünyanın önde gelen MRO merkezinden biridir.

Yetkili Kişi: Mehmet İlker Aycı (Yönetim kurulu Başkanı)

Kuruluş Tarihi: 2006

Çalışan Sayısı: +3000

Güncel İş İlanları:

Firmanın yayında iş ilanı bulunamadı.

Ürün Kataloğu:

Firmaya ait ürün kataloğu yüklenmedi.

Etiketler: Havacılık Sanayii, Uçak Bakım, Komponent Bakım, İniş Takımları, Türk Hava Yolları, Uçak, Teknik Bakım, APU

Koordinatları: 40.89196074, 29.3087474

Türk Hava Yolları, en yeni nesil teknoloji, yüksek verimli ve geniş gövdeli uçağın böylelikle en yeni operatörü oldu. THY, Airbus’tan 5’i opsiyonlu olmak üzere toplam 30 adet A350-900 siparişi vermişti. İlki Fransa’nın Toulouse kentinden kalkış yaparak, geçtiğimiz günlerde İstanbul havalimanına iniş yaptı.

Toplam 179 uçaklık Airbus filosuna sahip olan Türk Hava Yolları, filosundaki 66 adet A330 modeli ile dünyada hava yolları firmaları arasında, bu uçak tipinin en büyük ve önde gelen operatörü olarak biliniyor. THY, filoya katılacak olan yeni A350’ler ile A330’lar arasındaki ortak kullanım yeteneği sayesinde, uçuşlarda esneklik ve maliyetlerdeki düşüş gibi avantajlardan yararlanacak.

Airbus A350 uçağı, modern, konforlu ve teknolojik 32 adet business ve 297 adet comfort economy olmak üzere 329 adet koltuk sayısına ve 2 adet kabin düzenine sahiptir. A350, daha keyifli bir yolculuk için HD ekranlar, Wİ-Fİ bağlantısı ve yeni nesil eğlence sistemlerine sahiptir.

Çift koridorlu ve geniş gövdeli Airbus A350 ile en uzun havayolu seyahatlerinize konforlu bir şekilde uçabileceksiniz. Koridor üzerindeki desenli ve teknolojik aydınlatmaları, geniş koltuk aralıkları, yüksek tavanı ve yenilenmiş kabin basıncı ile uçuş deneyimini bir adım ileri götürüyor.

Orta ve uzun menzilli olan Airbus A350, doğadan esinlenerek tasarlanmış ve en üst düzey teknoloji ile donatılmış bir modeldir. CFRP (karbon fiber takviyeli plastik) yapısıyla çok daha hafif ve aerodinamik olan A350, çevre dostu teknolojilerle geliştirildi. Yeni nesil Rolls-Royce trent XWB motorları ile eski modellere göre daha sessiz olup ve yakıt tasarrufu sağlamaktadır.

Maksimum Menzil: 15.700 km

Kanat Açıklığı: 64.75 metre

Uzunluk: 73.88 metre

Yükseklik: 17 metre

Maksimum Sürat: 956 km/s

Firma Puanı: Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it.

Ticaret Unvanı: SunExpress Güneş Ekspres Havacılık A.Ş.

Adres: Yenigöl Mah. Nergiz Sok. No:84 PK Antalya/Muratpaşa

Telefon: 0242 310 26 26

Faks: 0242 310 26 50

İnternet Sitesi: https://www.sunexpress.com/tr/

E-Posta Adresi: basin@sunexpress.com

Alexa Değeri: 0

Hakkında:

SunExpress havayolu şirketi 30 yıla aşkın süredir ulaşım hizmeti vermektedir. Sunexpress, 1989 yılında Lufthansa ve Türk Hava Yolları ortaklığı sonucu kurulan bir havayolu firmasıdır. Firma, Avrupa ile Türkiye arasında kurduğu hava köprüsü sayesinde, hem kültürleri birleştiriyor hem de Türkiye’deki tatil yerlerine çok sayıda aktarmasız uçuş gerçekleştiriyor.

Sunexpress havayolu şirketi 4.200’den fazla çalışanı ile yolcularına en üst düzey ve kaliteli hizmet verme prensibini benimsemiştir. Şirketin misyonu; uçuşları daha konforlu ve kısa süreli ama aynı zamanda çevre dostu ve sürdürülebilir biçimde devam etmektir. Şirket, toplam 13.888 koltuk kapasitesine, 69 adet uçak filosuna sahiptir.

Yetkili Kişi: Dr. Maximilian KOWNATZKİ (CEO)

Kuruluş Tarihi: 1989

Çalışan Sayısı: 4200

Güncel İş İlanları:

Firmanın yayında iş ilanı bulunamadı.

Ürün Kataloğu:

Firmaya ait ürün kataloğu yüklenmedi.

Etiketler: Uçak, Uçuş, Tarife, Türk Hava Yolları, Lufthansa, Havalimanı, Seyahat, Bilet, Ulaşım, Boeing, Airbus, Antalya

Koordinatları: 36.91223424, 30.7771368

Yeni açılan tesis, Türkiye’nin en büyük hangarı olma özelliğine sahiptir. 60 bin metrekare kapalı alana sahip olan tesis, aynı anda 3 geniş ve 6 dar gövdeli uçağa her türlü hizmet verebilme özelliğine sahiptir. Yeni açılan hangarlar Türk Hava Yolları Teknik A.Ş’nin rekabet gücünü artırmaktadır ve şirkete her geçen gün güç kazandırmaktadır.

Tesiste uçak onarım ve bakım hangarlarının yanı sıra, uçak boyama hangarları, uçak bakımına ve onarımına destek verecek atölyeler, arıtma tesisi, enerji merkezi, atık depolama alanları ve eğitim akademisi gibi alanlar da mevcuttur.

Hangarlar en son teknoloji, sistem ve ekipmanlarla donatılmışlardır. Tesis içindeki bütün unsurlar akıllı otomasyon sistemleriyle yönetilmektedir.

Tesisler çevre dostu yapılardan oluşturulmuştur. Hangarlar, su ve enerji ihtiyaçlarını doğal yollarla kendi kendine karşılayabilmektedir. Su ihtiyacını sarnıçlar aracılığıyla yağmur sularından karşılayan hangarlar, enerji ihtiyacını ise yarı geçirgen polikarbonat paneller aracılığıyla sağlamaktadır. Bu sayede güneş ışığından uzun süre boyunca enerji ihtiyacını karşılayabilecek. Hangarların ısıtılmasında ise, bakıma alınırken, uçakların yakıt depolarından boşaltılan yakıtlar kullanılarak sağlanacak.

Türk Hava Yolları Basın Müşaviri Yahya ÜSTÜN sosyal medyadan yaptığı açıklamalarda; uçakların da bakıma ve onarıma ihtiyacı olduğunu ve THY teknik A.Ş şirketinin uçaklarımıza konforlu ve güvenli seyahat için dünyanın sayılı hangarlarından birini inşa ettiğini belirtti.

Türk Hava Yolları A.Ş. genel müdürü Ahmet KARAMAN, havacılığa sundukları imkan ve teknik hizmetleri, yeni ve büyük yatırımlarla daha ileri aşamalara taşıdıklarını belirterek şunlara değindi; Ülkemiz sivil havacılığın büyümesinin devamlılığını sağlama ve müşterilerimize en kaliteli hizmeti verme noktasında THY Teknik A.Ş. olarak kararlı olduklarını belirtti. Dünyanın ve sektörümüzün içinde bulunduğu bu zor günlerde yeteneklerimiz ve kapasitemizdeki artışın bu taahhüdümüzü desteklediğini düşünüyorum. Yapımını tamamlayarak ilk uçak bakımlarına başladığımız üs bakım hangarlarımızla önemli bir ilerleme sağladık. hangarların çevre dostu yapılardan oluştuğunu ve bakım tesisinde bütün aşamaların tamamlanmasıyla en az 45 uçağa aynı anda bakım ve onarım hizmeti sunabileceklerini belirtti.

Firma Puanı: Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it.

Ticaret Unvanı: Anadolu Jet

Adres: Kentpark İş Merkezi Anadolu Jet Ofisleri Eskişehir Yolu 7.km No: 164 Kat: 4 Çankaya/Ankara

Telefon: 0850 333 25 38

Faks: 0312 219 94 31

İnternet Sitesi: https://www.anadolujet.com/tr

E-Posta Adresi: –

Alexa Değeri: 0

Hakkında:

Uçmayan Kalmasın hedefiyle yola çıkan AnadoluJet, Anadolu’nun havayolu ulaşım ihtiyacını çok daha ekonomik bir yolla karşılamak üzere, 36 uçaklık filosuyla 43 havalimanı ve 80 parkurda uçuş gerçekleştiren bir Türk Hava Yolları markasıdır.

Gelişen teknolojiye yenilikçi yaklaşımlarla değer katan AnadoluJet, 5 uçaktan oluşan filosunu 36 uçağa çıkararak 43 havalimanı ve 80 parkurda karşılıklı uçuş gerçekleştiren ve her geçen gün uçuş ağını genişleten bir havayolu markası olarak Anadolu semalarında yolculuğuna devam etmektedir. AnadoluJet, uçuşa başladığı günden bugüne 100 milyonun üzerinde yolcunun emniyetli bir şekilde ulaşımını sağlamıştır.

Türkiye gibi yüzölçümü geniş ülkelerde kara ve demiryolu ile yapılan seyahatlerin süreleri oldukça uzun olmaktadır. AnadoluJet, Anadolu halkının şehirlerarası seyahatlerini daha yoğun olarak havayolu ile gerçekleştirme imkânı sağlamayı ve böylece seyahat edecek yolculara büyük bir zaman tasarrufu sağlamayı amaçlamaktadır. Ankara Esenboğa Havalimanı ve İstanbul Sabiha Gökçen Havalimanı’ndan faaliyetlerini sürdürerek bir yandan yerli turizme, diğer yandan da Anadolu genelindeki ticari ilişkilerin gelişmesine katkıda bulunmaktadır.

Yetkili Kişi: İbrahim DOĞAN (Yönetim Kurulu Başkanı)

Kuruluş Tarihi: 2008

Çalışan Sayısı: –

Güncel İş İlanları:

Firmanın yayında iş ilanı bulunamadı.

Ürün Kataloğu:

Firmaya ait ürün kataloğu yüklenmedi.

Etiketler: Uçak, Uçuş, Tarife, Bilet, Havaalanı, Türk Hava Yolları, Uçuş Noktası, Dış Hat, İç Hat

Koordinatları: 39.90974914, 32.7759503