<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Otomatik Pilot arşivleri - Havacılık ve Uzay Portalı</title>
	<atom:link href="https://www.havauzay.org/etiket/otomatik-pilot/feed" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.havauzay.org/etiket/otomatik-pilot</link>
	<description></description>
	<lastBuildDate>Mon, 24 Aug 2020 11:18:37 +0000</lastBuildDate>
	<language>tr</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	
	<item>
		<title>Otomatik Pilot Nedir?</title>
		<link>https://www.havauzay.org/otomatik-pilot-nedir.html</link>
					<comments>https://www.havauzay.org/otomatik-pilot-nedir.html#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Ahmet Talha Polat]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 24 Aug 2020 11:18:37 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Havacılık ve Uzay Akademisi]]></category>
		<category><![CDATA[Otomatik Pilot]]></category>
		<category><![CDATA[Pilot]]></category>
		<category><![CDATA[Rota]]></category>
		<category><![CDATA[Uçak]]></category>
		<guid isPermaLink="false">https://www.havauzay.org/?p=191</guid>

					<description><![CDATA[Uçaklar geçmişten bu yana seyahat, yük taşıma, askeri gibi birçok amaç için kullanılan vasıtalardır. Uçaklar, havayolu sektörünün en başından beri önde gelen araçlarıdır. Her aracı kullanan birinin olması gerektiği gibi uçakları kullananda pilotlardır. Havayolu araçlarını diğer araçlardan ayıran birçok özellik vardır. Otomatik pilot bu özelliklerden bir tanesi. Fakat sadece havayollarında kullanılmayan bu özellik yeni nesil roketler, arabalar ve gemilerde de kullanılıyor. Otomatik pilot uçağa yüklenen yazılım ve kodlamalar sayesinde uçak, bir kumanda edene ihtiyaç duymadan rotada kendi hareketini ve manevralarını yapabiliyor. İlk otomatik pilotlar yalnızca sabit bir yön ve irtifayı koruyabiliyorlardı. Ancak modern otomatik pilotlar kalkıştan inişe kadar uçuş safasının her bölümünü kontrol edebiliyor.]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>Uçaklar geçmişten bu yana<strong> seyahat</strong>, <strong>yük taşıma</strong>,<strong> askeri</strong> gibi birçok amaç için kullanılan vasıtalardır. Uçaklar, havayolu sektörünün en başından beri önde gelen araçlarıdır. Her aracı kullanan birinin olması gerektiği gibi uçakları kullananda <strong>pilotlardır</strong>. Havayolu araçlarını diğer araçlardan ayıran birçok özellik vardır.<strong> Otomatik pilot</strong> bu özelliklerden bir tanesi. Fakat sadece hava taşıtlarında kullanılmayan bu özellik yeni nesil <strong>roketler, arabalar </strong>ve<strong> gemilerde</strong> de kullanılıyor. Otomatik pilot uçağa yüklenen <strong>yazılım</strong> ve<strong> kodlamalar</strong> sayesinde uçak, bir kumanda edene ihtiyaç duymadan rotada kendi <strong>hareketini </strong>ve<strong> manevralarını</strong> yapabiliyor. İlk otomatik pilotlar yalnızca sabit bir <strong>yön</strong> ve<strong> irtifayı</strong> koruyabiliyorlardı. Ancak modern otomatik pilotlar kalkıştan inişe kadar uçuş safasının her bölümünü kontrol edebiliyor.</p>
<p><strong>Otomatik Pilot Nedir?</strong></p>
<p>Otomatik pilotun amacı, pilot doğrudan uçağa etki yapmadan, uçağı kontrol etmektir. Otomatik pilot uçağın <strong>tutumunu </strong>ve<strong> yönünü</strong> korur. Bu sayede, uçağı <strong>yanal, dikey </strong>ve<strong> uzunlamasına</strong> dengede tutar. Uçuş öncesinde hazırlanan <strong>rota bilgileri</strong> bu yazılıma yüklenir. Pilot tarafından görev verildiği andan itibaren, <strong>otomatik pilot</strong> devreye girer ve uçağı kontrol eder. Otomatik pilot uzun uçuşlarda uçağı kontrol etmenin iş yükünü ve yorgunluğunu pilotlarda alır.</p>
<p>Uçaklar, <strong>tek eksenli, iki eksenli ve üç eksenli</strong> olmak üzere üç farklı tip otomatik pilot yazılımlarına sahip olabilir. Yeni nesil hava araçları genelde geliştirilmiş üç eksenli otomatik pilot yazılımına sahip olur. 3 eksenli oto pilotlar, <strong>dönüş </strong>ve<strong> yatış</strong> hareketleri ile beraber kokpiti kontrol ederek, sapma hareketini kontrol edebilir. Yeni nesil sistemlerde klasik uçuş manevralarının çoğunu pilot kontrol eder. Ancak <strong>ekstrem</strong> durumlarda otomatik pilot devreye girer.</p>
<p><strong>Otomatik Pilot Ne Zaman Devreye Girer</strong></p>
<p>Otomatik pilot kalkıştan bir süre sonra aktif olur ve inişten bir süre sonra kapatılır. Bunun dışında, pilot görüş alanının azaldığı ya da uçuş sisteminde çıkan herhangi arızada, pilotun kontrolünde otomatik pilot devreye girer.</p>
<p><strong>Otomatik Pilotun Tarihi</strong></p>
<p>Otomatik pilotun asıl amacı pilota çeşitli yerlerde yardımcı olmak olan otomatik pilotların asıl geçmişi sanıldığı kadar yakın tarih değil. Otomatik pilot teknolojisi 1912 yılından itibaren görmeye başlıyoruz. <strong>Sperry Corporation</strong> tarafından ilk olarak geliştirilen ve üretilen bu sistem günümüze kadar ulaşmış ve havacılık sektöründe önemli bir yeri vardır.</p>
<p>&nbsp;</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.havauzay.org/otomatik-pilot-nedir.html/feed</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
