Her geçen gün insansız ve otonom sistemlerde önemli adımlar atılan Türk savunma sanayisi, HAVELSAN’ın birbiri ile entegre çalışabilen İnsansız hava aracı BAHA, insansız kara aracı BARKAN ve silahlı insansız deniz aracı SANCAR ile Türk savunma sanayisini Dijital Birlik projesi kapsamında güçlendirdi.

Dijital birlik projesi, insansız kara araçları, insansız hava araçları ve insansız deniz araçlarından oluşan bir proje. Bu projenin altyapısında HAVELSAN şirketinin geliştirdiği komuta kontrol sistemi ile beraber entegre bir sistem bulunmaktadır.

Bulut Altı İnsansız Hava Aracı (BAHA)

İnsansız hava araçları, (İHA) çeşitli görevleri bir İHA pilotunun uzaktan kumandası altında veya bağımsız olarak gerçekleştirme kabiliyetine sahip hava sistemleridir. Savunma sistemlerinin gelişen teknoloji ile daha karmaşıklaşması ve stratejik önem arz etmesi sebebiyle insansız hava aracı sistemleri savaş alanlarının vazgeçilmez unsuru oldu.

HAVELSAN Dijital Birlik konsepti kapsamında geliştirdiği Havelsan B30 BAHA, dikey iniş ve kalkış yapabilen (VTOL) ve sabit kanatlı insansız hava aracıdır. Otonom uçuş yapabilen BAHA, yatay uçuşta benzinli motordan, dikey iniş-kalkışta elektrikli motordan destek almaktadır.

15.000 feet’e (4.572 km) kadar uçabilen BAHA, benzinli motoruyla 6 saate kadar, elektrikli motoruyla 2 saate kadar görev icra edebilmektedir. Ayrıca BAHA’nın 80 km’ye kadar menzili ve 5 kg’a kadar faydalı yük kapasitesi bulunmaktadır. B30 İHA 3.7 metrelik geniş bir kanat açıklığına sahiptir.

BAHA özellikle zorlu hava şartlarında, sızdırmazlık özelliği ile yağış şartları altında uçuş yapabilecek. Bununla birlikte gelişmiş kameraları ile çok daha uzak mesafeden tespit ve teşhis yapabilecek özellikte elektro optik sistemleri olacak. Yine üzerinde sinyal karıştırma gibi zor şartlarda stabil kalmasını sağlayan sistemler bulunacak. BAHA yüzde 90 yerlilik oranıyla Türk savunma sanayisinin gücüne güç katmaktadır.

Otonom Görev Kabiliyeti

• Pistten bağımsız, dikey iniş kalkış
• Gece ve gündüz, keşif gözetleme ve istihbarat
• Atış tanzimi
• Tek yer kontrol istasyonundan takım sürü İHA’ların yönetimi
• Bulutaltı görev yeteneği

Otonom Uçuş Sistemi

• Özgün otopilot sistemi
• Link kopması durumunda eve dönüş ve otomatik iniş
• 5 kg’a kadar faydalı yük taşıma
• Özgün yer kontrol istasyonu sistemi

Genel Görev Kabiliyetleri

• Takip, Tespit ve Alan Koruma
• İstihbarat
• Elektronik Harp
• Kıyı ve Sınır Güvenliği
• Enerji Nakil ve Petrol-Gaz Hatları Denetimi
• Kaçakçılık ve Terörle Mücadele
• Asayiş
• Narkotik Bitki Tespiti
• Yerleşim Termal Ölçümü
• Orman Yangın Yönetimi
• Afet Sonrası Değerlendirme
• Sintine ve Çevre Kirliliği Tespiti
• Tarımsal Uygulamalar
• Haritacılık

İnsansız Kara Aracı (BARKAN)

Günümüz kara orduları için güvenlik tehditlerinin sıklığı ve çeşitliliği artmıştır. Otonom insansız kara araçları gerek uzaktan kumanda edilerek gerekse üst düzey sensör sistemleri sayesinde çevreyi gözetleyerek, keşif, gözetleme ve mühimmat taşıma gibi görevleri dijital savaş alanlarının gereksinimleri kapsamında insansız olarak yerine getirmektedir.

HAVELSAN şirketi başta Türk Silahlı Kuvvetleri ve güvenlik güçlerimizin kara operasyonlarının ihtiyacı doğrultusunda HAVELSAN orta sınıf insansız kara aracı BARKAN’ı tasarlayıp üretti. BARKAN otonom insansız kara aracı, HAVELSAN Dijital Birlikler projesinde İnsansız Kara Aracı sınıfında yer almaktadır. BARKAN kritik operasyonlarda başarının artırılması, kayıpların önlenmesi ve operasyon maliyetlerinin düşürülmesi başta olmak üzere birçok alanda askeri ve güvenlik personelimizin önemli yardımcısıdır.

BARKAN operasyon alanlarında uzaktan kontrol ve yarı otonom ve otonom sürüş kabiliyetine sahiptir. BARKAN’ın sürü alt yapısı sayesinde başka kara araçları ve BAHA gibi hava araçları ile tek bir merkezden müşterek operasyonlar yapabilecek.

BARKAN yapay zeka ve görüntü işleme sayesinde sayesinde seçilen askeri personeli kaçırmadan fiziksel olarak belli bir mesafeden takip edebilecek.

BARKAN sahip olduğu faydalı yüklerin entegre edilebileceği modüler tasarım sayesinde silah sistemleri, robotik kol, gece ve gündüz görüş kabiliyetine sahip gözetleme sistemleri ve yük taşıma amaçlı taşıma kiti entegre edilebilecek. Bu entegreler sayesinde yük taşıma veya çekme, yakın koruma sağlama ve silahlı keşif gibi görevlerde kullanılacak.

BARKAN silah sistemleriyle birlikte yaklaşık 500 kg ağırlığındadır. Yanı sıra ağır sınıf insanlı ve insansız hava ve kara araçları ile taşınabilecek. Azami hızı saatte yaklaşık 13 km/sa.

BARKAN taktik veri linki ile en az 1 km’den haberleşebiliyor. Araçta GSM haberleşmesi, 150 metreden kablolu haberleşme özelliği ve çift yönlü sesli iletişim sistemi yer alıyor.

Genel Özellikler

• Boyutlar (cm): 90 x 140 x 110
• Ağırlık: 500 kg
• Maksimum Hız: 13 km/sa
• Tahrik Sistemi: Elektrik motoru
• Çalışma Ortamı Sıcaklığı: -20 °C – +52 °C
• Çalışma Süresi: 8 saat

Görev Kabiliyetleri

• 7.62 mm silah sistemi
• Robotik kol (Bomba imha görevi)
• KBRN görev sistemi
• Yük taşıma/çekme
• Gece/gündüz keşif
• 3B haritalama
• Kurtarma görevleri
• GPS/GNSS konum belirleme sistemleri
• Yüksek arazi kabiliyeti
• Hava ve deniz araçları ile ortak operasyon yapabilme

Üstün Otonom Kabiliyetleri

• Otonom devriye
• GPS bağımsız görev
• Lider takibi
• Engelden kaçınma.
• Sürülebilir alan tespiti
• Güzergah planlama
• Link kaybında eve dönüş

Çorlu’da bulunan Bayraktar AKINCI Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nde gerçekleştirilen test faaliyetinde Bayraktar AKINCI TİHA B, 1 saat 16 dakika gökyüzünde kaldı. Bayraktar Akıncı TİHA B, ilk uçuşunda gerçekleştirilen aerodinamik parametre tanımlama testlerini de başarılı bir şekilde tamamladı.

Akıncı Taarruzi İnsanız Hava Aracı (TİHA), Baykar Savunma tarafından üretim ve Ar-Ge’si yapılan ve Türkiye’nin en gelişmiş özelliklere sahip insansız hava aracıdır. Türkiye, Bayraktar AKINCI’nın uçuşuyla birlikte gelişmiş insansız hava aracına sahip 4 ülkeden biri oldu.

Terörle mücadelede başta Türk Silahlı Kuvvetleri olmak üzere emniyet, Jandarma ve Milli İstihbarat Teşkilatlarının da aktif olarak kullandığı ve birçok harekatta Türkiye’nin gözü olan ve taarruz etme kabiliyeti bulunan Akıncı TİHA, yeni modeli Akıncı TİHA B ile sınıfının en güçlü ve muharebe kabiliyeti en yüksek insansız hava aracı oldu. Şimdiye kadar TSK envanterine 6 adet Akıncı TİHA girdi.

AKINCI TİHA B’nin Özellikleri

Akıncı TİHA A’nın bütün özelliklerine sahip olan Akıncı TİHA B, 2 X 750 HP olmak üzere toplam 1500 HP’ye sahip 2 adet turboprop motoru bulunmaktadır. Akıncı TİHA A’ya göre daha fazla faydalı yük kapasitesine sahiptir. Ayrıca AESA radarı gibi yüksek güç gerektiren ekipmanlar içinde daha yüksek güce sahiptir. Özgün yapay zeka sistemi sayesinde daha akıllı ve çevre koşullarına daha da hakimdir. Kullanıcılara ileri uçuş ve teşhis fonksiyonları da sunmaktadır. Baykar Savunma tarafından milli ve özgün tasarım, yazılım, aviyonikler ve mekaniklerle geliştirilen Akıncı’da 100’e yakın bilgisayar sistemi görev yapmaktadır.

Milli Akıncı TİHA’nın yeni versiyonu Akıncı TİHA C, 2 X 950 HP olmak üzere toplamda 1900 HP motor gücüne sahip olacak. Bayraktar Akıncı TİHA C’nin de ilk uçuşunun yakın zamanda yapılması bekleniyor.

#AKINCI B: Kendi sınıfında dünyadaki en güçlü ve muharebe kabiliyeti en yüksek Taarruzi İnsansız Hava Aracı.

Bugün ilk uçuşunu başarıyla tamamladı!

Vatanımıza, milletimize hayırlı olsun.

[AKINCI A 450×2 900 HP]
[AKINCI B 750×2 1500 HP]#MilliTeknolojiHamlesi ✈️🐳🚀🌍🇹🇷 pic.twitter.com/JQxmVCkiFM

— Selçuk Bayraktar (@Selcuk) March 2, 2022

GELİŞMİŞ YAPAY ZEKÂ
Bünyesinde EO/IR kamera, ASELSAN tarafından milli imkanlarla geliştirilen AESA radarı, Görüş Hattı Ötesi (uydu) bağlantı ve elektronik destek sistemleri gibi kritik yükler taşıyacak olan taarruzi insansız hava aracı, üst düzey gelişmiş yapay zekâ özelliklerine de sahip olacak. Bulundurduğu son teknoloji yapay zekâ bilgisayarları vasıtasıyla sensörlerden ve uçak üzerinde bulunan kameralardan aldığı verileri kaydederek bilgi toplayabiliyor. Hiçbir dış sensöre veya Küresel Konumlama Sistemi’ne ihtiyaç duymadan hava aracının yatış, dikilme ve yönelme açılarını kolay bir şekilde tespit edebilecek olan bu yapay zekâ sistemi, coğrafi bilgileri kullanarak çevresel farkındalık sağlıyor. Gelişmiş yapay zekâ sistemi elde ettiği verileri işleyerek karar verme özelliğine sahip. İnsan gözüyle bile tespit edilmesi zor olan kara hedeflerini tespit edebilecek olan yapay zekâ sistemi, Bayraktar AKINCI’nın daha etkin kullanılmasını da sağlayacak.

İki Ülkeyle İhracat Sözleşmesi

Bayraktar AKINCI TİHA için şimdiye kadar 2 ülke ile ihracat sözleşmesi imzalandı. Yapılan sözleşmeler kapsamında Bayraktar AKINCI TİHA ve yer sistemlerinin 2023 yılından itibaren periyodik olarak teslim edilmesi hedefleniyor. Baykar Savunma Milli AKINCI TİHA’ya ilgi duyan birçok ülke ile görüşmelere devam ediyor.

Firma Puanı: Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it.

Ticaret Unvanı: Dasal Havacılık Teknolojileri A.Ş.

Adres: Sanayi Mah. Teknopark Blv. No.1/5a/Z06 – 34906, Pendik / İstanbul

Telefon: 0216 504 00 53

Faks: –

İnternet Sitesi: https://www.dasal.com.tr/

E-Posta Adresi: advanced@altinay.com

Alexa Değeri: 0

Çalışma Saatleri: 7/24

Hakkında:

Dasal Havacılık, Aselsan ve Altınay şirketleri ortaklığında kurulmuş, ürün ve teknoloji geliştiren bir İnovasyon şirketidir. Şirket, Ulusal ve uluslararası yönelik tek ve çok rotorlu, İnsansız Hava Araçlarının tasarımı ve  üretimi yapmaktadır. Dasal Havacılık, İnsansız Hava Araçlarına yönelik her türlü ekipman, parça ve alt sistem bileşenlerinin projelendirilmesi, tasarlanması, geliştirilmesi, modellenmesi, üretimi, test, montaj ve entegrasyonu yapmak amacıyla kurulmuş havacılık şirketidir. şirkettir.

Yetkili Kişi: M. Emin İLKMEN (Yönetim Kurulu Başkanı)

Kuruluş Tarihi: 2019

Çalışan Sayısı: 45

Güncel İş İlanları:

Firmanın yayında iş ilanı bulunamadı.

Ürün Kataloğu:

Firmaya ait ürün kataloğu yüklenmedi.

Etiketler: Aselsan, Altınay Havacılık, Dasal Havacılık, İHA, Teknopark İstanbul

Koordinatları: 40.92032284, 29.3141615

Terörle mücadelede başta Türk Silahlı Kuvvetleri olmak üzere emniyet, Jandarma ve Milli İstihbarat Teşkilatlarının da aktif olarak kullandığı  ve birçok harekatta Türkiye’nin gözü olan ve taarruz etme kabiliyeti bulunan “Akıncı TİHA” Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın katılımıyla gerçekleşen törenle geçen haftalarda TSK envanterine katıldı. Akıncı TİHA’ya ilişkin açılımı, menzili, ağırlığı, hızı ve özellikleri gibi merak edilen soruların yanıtları ve tüm detaylar bu yazımızda.

Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA)

AKINCI Taarruzi İnsansız Hava Aracı (TİHA), BAYKAR Milli SİHA/İHA Sistemleri Üretim ve Ar-Ge Tesisleri’nde geliştirilen ve Türkiye’nin en gelişmiş özelliklere sahip bir insansız hava aracıdır. İlk motor testlerini 1 Eylül 2019 tarihinde yapan Bayraktar AKINCI TİHA, testlerini de başarıyla tamamladıktan sonra, Tekirdağ’ın Çorlu ilçesinde bulunan Çorlu Hava Meydan Üs Komutanlığı’nda ilk uçuş ve dinamik testini yaptı. Burada yapılan taksi ve koşu testlerinin tamamlanmasıyla birlikte TİHA ilk uçuşunu başarıyla bir şekilde gerçekleştirdi. Sorunsuz tamamlanan tam otomatik taksi ve 15.19’daki kalkışın ardından 16 dakika havada kalan Bayraktar AKINCI,  seyir halinde gerçekleştirilen testlerin tamamlanmasının ardından ilk tam otomatik inişini de başarılı bir şekilde tamamladı.

24 saat havada kalabilecek kabiliyete ve 40 bin feet servis tavanına sahip olan Bayraktar AKINCI TİHA, 400 kilogram dâhili ve 950 kilogram harici olmak üzere toplam 1350 kilogram faydalı yük taşıma kapasitesiyle dikkat çekiyor. 5.5 ton kalkış ağırlığı bulunan Bayraktar AKINCI TİHA, 2 adet 450 HP gücünde turboprop motor ile uçuş yapıyor. Bayraktar Akıncı TİHA aynı zamanda 2×750 HP ve 2×200 HP güç üreten motorlar için de farklı konfigürasyonlarla da uçabilecek şekilde geliştirildi ve tasarlandı.

Selçuk Bayraktar yaptığı açıklamada, AKINCI’nın seri imalat sürecinin devam ediyoruz. Ayda 1 veya 2 adet AKINCI TİHA üretim kapasitesine sahibiz ve bugüne kadar  9 adet üretildi ancak bunların hepsinin seri üretime girecek araçlar olmadığını belirtti.

• 40,000 Feet Uçuş İrtifası
• 28 Saat Havada Kalış Süresi
• Çift Yedekli SATCOM + Çift Yedekli LOS
• Tam Otomatik Uçuş Kontrol ve 3 Yedekli Otopilot Sistemi (Triple Redundant)
• Yer Sistemlerine Bağımlı Olmaksızın Tam Otomatik İniş ve Kalkış Özelliği
• GPS Bağımlılığı Olmaksızın Dahili Sensör Füzyonu İle Seyrüsefer Özelliği
• Tam Otomatik Seyir ve Rota Takibi Özelliği
• Seyir – Maksimum Hız 130 – 195 Knots
• Operasyonel – Maksimum İrtifa 30.000 feet – 40,000 feet
• Faydalı Yük Kapasitesi 1.500 kg
• Dahili Sensör Füzyonu Destekli Hassas Otomatik Kalkış ve İniş Özelliği
• Tam Otomatik Taksi ve Park Özelliği
• Yarı Otonom Uçuş Modları Desteği
• Hata Toleranslı ve 3 Yedekli Sensör Füzyonu Uygulaması
• Çapraz Yedekli YKİ Sistemi
• Özgün Yedekli Servo Aktüatör Birimleri
• Özgün Yedekli Lityum Tabanlı Batarya Birimleri
• Haberleşme Menzili LOS & BLOS
• Faydalı Yük – ISR Simultane EO/IR/LD, Çok Amaçlı AESA Radar & SIGINT
• Faydalı Yük – Mühimmatlar Lazer Güdümlü Akıllı Mühimmatlar, Füzeler
• Uzun Menzilli Stand Off Mühimmatlar
• İtki Tipi 2 x 750 HP veya 2 x 450 HP Turboprop Motor
• Kalkış ve İniş Pist (Otomatik)
• Maksimum Kalkış Ağırlığı 6000 kg
• Kanat Açıklığı 20 mt.
• Yükseklik 4.1 mt.
• Uzunluk 12.2 mt.

MİUS Projesi 

Muharip İnsansız Uçak Sistemi (Mius), Türk insansız hava aracı üreticisi Baykar Savunma tarafından duyurulan ve tasarımı devam eden, Turbofan motorlu insansız savaş uçağı projesidir. 2005 yılında Bayraktar mini İHA sistemini geliştirmeye başlayarak İnsansız Hava Aracı sektörüne giriş yapan Baykar Savunma, Ülkemizin envanterine kazandırdığı birçok İHA ve SİHA ile bu alanın üç öncü şirketinden biri konumunda. Bayraktar mini İHA, Malazgirt döner kanat mini İHA, Bayraktar DİHA, Bayraktar TB2 ve Bayraktar Akıncı gibi birçok İHA ve SİHA sistemini geliştiren ve üreten Baykar Savunma’nın son İHA’sı ise Muharip İnsansız Uçak Sistemi (MİUS) projesi oldu.

Baykar Savunma, sosyal medya hesabından 20 Temmuz’da Kurban Bayramı mesajıyla birlikte MİUS’un tasarımını “ilk kez” notuyla paylaştı. Selçuk Bayraktar, MİUS’in 12 yıllık bir hayal olduğunu vurgulayarak projeyi şu sözlerle anlattı:

“Akıncı’nin seri üretime geçip olgunlaşmasıyla birlikte son dönemde çalışmalarımız MİUS’a odaklandı. Halihazırda bu çalışmayı yürüten birkaç ülke var. İnsansız savaş uçaklarımızın aynı SİHA’larımızda olduğu gibi hava muharibi konseptini değiştireceği, gelecekte 5. nesil savaş uçaklarının yerini alacağı öngörülüyor. MİUS projemizde aynen Bayraktar TB3’te olduğu gibi tümüyle özkaynaklarımızla yürütüyoruz.”

MİUS, Bayraktar TB3 ile Mavi Vatan’ın güvenliği için TCG Anadolu gemisi ile birlikte görev yapabilecek. Ayrıca MİUS, TCG Anadolu sınıfındaki gemilerden rahat bir şekilde iniş ve kalkış yapabilecek.

MİUS Hangi Amaçla Kullanılacak?

• Statejik taarruz.
• Yakın hava desteği.
• Düşman hava savunmasının bastırılması ve imha edilmesi.
• Füze taarruzu.

MİUS’un Özellikleri

• TCG Anadolu sınıfındaki gemilerde iniş kalkış yapabilecek.
• Havada kalış süresi 5 saat olarak planlandı.
• Havadan havaya, havadan yere akıllı füzeleri kullanabilecek.
• Seyir hızı saatte 900 km’yi bulması bekleniyor.
• 5 tona yakın mühimmat ve faydalı yük taşıyabilecek.

Firma Puanı: Note: There is a rating embedded within this post, please visit this post to rate it.

Ticaret Unvanı: Baykar Makina San. ve Tic.A.Ş.

Adres: Baykar Savunma Sanayi, 34000 Esenyurt/İstanbul

Telefon: 0212 867 09 00

Faks: 0212 867 09 49

İnternet Sitesi: https://www.baykarsavunma.com/index.php

E-Posta Adresi: info@baykarsavunma.com

Alexa Değeri: 0

Hakkında:

1984’ten bu yana Türkiye’nin savunma sanayi alanında, teknolojik olarak bağımsızlaşması amacıyla, yerli ve milli üretim yapmaktadır. Baykar Savunma, Türkiye’de savunma ve havacılık alanında dönüşüm yaratacak bir ivmenin öncüsü haline geldi. Türkiye’nin ilk yerli ve milli insansız hava araçlarını üretirken en önemli motivasyonu, Türkiye’nin mühendislerine ve beyin gücüne güvenmek oldu.

Baykar Savunma, Türk Silahlı Kuvvetleri’nin envanterine hem silah sanayi hem de İHA üretimini yerli ve milli yaparak ülke ekonomisine büyük destek sağlamaktadır. Her geçen gün şirketin yaptığı AR-GE çalışmalarıyla dünya çapında değer kazanmaktadır.

Baykar Savunma, İHA, komuta kontrol, haberleşme, bilgisayar ve istihbarat sistemleri, yapay zeka, uçan araba gibi birçok alanda AR-GE yapmaktadır.

Yetkili Kişi: Haluk BAYRAKTAR (Genel Müdür)

Kuruluş Tarihi: 1984

Çalışan Sayısı: 850

Güncel İş İlanları:

Firmanın yayında iş ilanı bulunamadı.

Ürün Kataloğu:

Firmaya ait ürün kataloğu yüklenmedi.

Etiketler: İnsansız Hava Aracı, Yapay Zeka Sistemleri, Faydalı Yük Sistemleri, Savunma Sanayi, Silah Sanayi, AR-GE, Mühendislik

Koordinatları: 41.094494, 28.6366438

Türk Havacılık ve Uzay Sanayi’nin (TUSAŞ) Twitter hesabından, Aksungur hakkındaki son gelişmelere ilişkin bilgiler verildi.

TUSAŞ’ın Twitter’dan yaptığı açıklamada şu ifadelere yer verdi: “49 saat havada kalarak 59’uncu test uçuşunu tamamlayan #AKSUNGUR, 20.000 feet irtifada ay yıldız bayrağımızı gökyüzüne çizdi. Her şey vatan için!” 

Orta irtifada yüksek yük kapasitesine sahip çift motorlu Aksungur ‘un 40 bin feet yüksekliğe kadar uzun süreli görevler yapması hedefleniyor. Anka platformu üzerine inşa edilen Aksungur, bu sayede kısa zamanda uygun maliyetle geliştirildi.

AKSUNGUR (Yüksek Faydalı Yük Kapasiteli İHA) 

Adını yırtıcı bir kuş olan Ak Sungurdan almıştır. Türk Havacılık ve Uzay Sanayi (TUSAŞ) tarafından, Türk Silahlı Kuvvetleri için yerli ve milli olarak geliştirilen, 2020 yılı içerisinde seri üretimi planlanan ve TUSAŞ’ın bugüne kadar ürettiği en büyük insansız hava aracıdır.

Aksungur, yüksek monteli kanatlara, dihedral açıya ve 24 metre kanat açıklığına sahiptir. İHA’nın merkezi gövdesi kanatlarının altındadır. Burun kısmında ise teknolojik kameralar ve sensör sistemleri bulundurmaktadır. Yakıtı ise gövde ve kanatlarında depolanır. Aksungur 12 metre uzunluğa ve 3 metre genişliğe sahip bir insansız hava aracıdır.

Aksungur’un uzaktan kontrolü DO-178B uyumlu bir yazılım tarafından, DO-254 uyumlu yer istasyonu ve donanımı ile çift yedekli şifrelenmiş sayısal veri bağlantısı kullanılarak gerçekleştirilir. İsteğe bağlı olarak haberleşme uydusu aracılığıyla görüş hattı ötesi operasyon ve keşif yapma özelliğine sahiptir.

Aksungur, Çift bom konfigürasyonunda tasarlanmış olup, 2 adet turbo şarjlı motora sahiptir. Aksungur geniş kapsamlı, gece/gündüz istihbarat, gözetleme, keşif ve taarruz görevleri için tasarlanmaktadır. Keşif ve taarruz görevleri için silah entegre özelliğine sahiptir.